TAKSA 500

Stūre nav kupla, un tai ir tieši pareizais saķeres līmenis, āda ir labi jūtama, un pogām ir laba tekstūra. Tas aizņem 2,6 apgriezienus no centra uz sāniem, kas ir normāli hardcore.

SUV TANK 500 12.3-collu pilna LCD mērierīcēm ir svaigs, detalizēts attēls un salīdzinoši bagātīgs displejs, un būtu jauki, ja varētu parādīt arī ar bezceļu saistītu informāciju.

14.{1}}collu liela izmēra centrālais vadības ekrāns tvertnē 500 automašīnā neizceļas, ekrāna kvalitāte ir ļoti augsta, skaidrs attēls, gluda darbība ar roku.

Luksusa radīšanas sajūtas interjers ir ļoti labs, koka graudi, metāla pogas, cauruļvadi, pat veselīgs sākums ir radīts, lai samazinātu efektu. Mehāniskais pulkstenis Tank 500 automašīnā nepavisam nav acīmredzams, bet viens otru sasniegt un uzlabot luksusa interjera sajūtu.

Tas ir mans līdz šim iecienītākais kristāla pārslēdzējs, greznība, tehnoloģija un dizains ir ņemti pareizajās vietās, un automašīnas dizains kopumā ir labi saskaņots.

Tank 500 ir ļoti ekonomiski izdevīga skaņas izolācija, un dzinēja skaņas izolācijas kokvilna ir ļoti bieza. Neatkarīgi no sporta vai biznesa versijas augstākās klases konfigurācijā ir divslāņu skaņu necaurlaidīgs stikls priekšā un aizmugurē.

SUV TANK 500 sēdekļi ir plati, biezi, pildījumi ir mīksti. Tajā pašā laikā sēdekļiem ir pietiekams atbalsts ķermenim, un pēc ilgstošas ​​sēdēšanas nav viegli nogurt. Gan galvenie, gan pasažiera sēdekļi atbalsta ventilācijas, apsildes un masāžas funkcijas. 181 cm garš pieredzējis sēž pirmajā rindā un noregulē sēdekli zemākajā pozīcijā, lai iegūtu daudz vietas galvai.

Aizmugurējā rindā ir ne tikai privātuma stikls, bet arī manuāli saulessargi. Tomēr 7-sēdekļa modelim ir izslēgts LCD ekrāns aiz vidējā roku balsta un tiek zaudēta multivides vadības funkcija.

Trešās rindas sēdekļu atzveltnes un spilveni ir salīdzinoši plāni, īpaši, ja galvas balsti ir pacelti, atstājot uz atzveltnēm izciļņus, kas skaidri jūtami uz muguras. Noregulējot otrās rindas sēdekļus uz vienu sitienu, pieredzējusī nonāca trešajā rindā un atrada trīs pirkstus galvā un vienu pirkstu kājām. Kopējā saritināšanās sajūta bija acīmredzama. Trešajai rindai sniegums bija vidējs.

Atverot visas trīs SUV TANK 500 sēdekļu rindas, minimālais bagāžnieka dziļums ir tikai 250mm, kurā var ievietot mugursomu. Tomēr, salīdzinot ar 5-sēdvietu versiju, 7-sēdvietu modelis pamatā var izveidot pilnīgi līdzenu virsmu pēc divu sēdekļu rindu nolocīšanas. Kopējā uzglabāšanas vieta ir diezgan regulāra.