Porsche Cayenne Kupeja

Cayenne Coupe stūre standarta aprīkojumā ir aprīkota arī ar 992-style Sport Chrono komponentu, ar režīma pogu un sarkanu sporta reakcijas pogu, kas ar vienu pogu aktivizē "vistas asiņu" režīmu.

Tas, kas izskatās kā klasisks piecu gredzenu instrumentu panelis, faktiski ir papildināts ar LCD ekrāniem. Šis dizains ir redzēts daudzos Porsche modeļos.

Multivides sistēma ir pirmā, kas jaunināta uz PCM 6.0, atbalsta globālo meklēšanu un brīvi konfigurējamus sākuma ekrānus, kā arī var atbalstīt Apple Music.

Gaisa kondicionēšanas vadības paneļa dizains ir ļoti ģeniāls, pilnībā atšķirot pasažiera un vadītāja vadības taustiņus un saglabājot fiziskos temperatūras regulēšanas taustiņus, kas ir ļoti viegli darbināmi.

Cayenne Coupe ir aprīkots ar labi pazīstamo ZF 8-ātruma pārnesumkārbu (Porsche to sauc par Tiptronic S), un pārslēgšanas loģikas kalibrēšana ir radikālāka nekā citiem modeļiem. Iepriekšējais pārnesumu sviras stils ir mainīts uz kabatas tipa pārnesumu pārslēgšanu.

Arī durvju paneļi galvenokārt ir melni un pārklāti ar lielu daudzumu Alcantara materiāla. Protams, jūs varat arī izvēlēties savu iecienītāko krāsu.

Cayenne Coupe priekšējo un aizmugurējo sēdekļu integrētie galvas balsti ir apzīmēti ar Turbo GT zīmolu, un arī centra berzes audums ir izgatavots no Alcantara, lai nodrošinātu stabilu saķeri.

Aizmugurējo sēdekļu dizains ir tāds pats kā priekšējiem, un tas ir divvietīgs. Es uzskatu, ka neviens nevēlas sēdēt šīs automašīnas aizmugurējā sēdeklī.

Cayenne Coupe aizmugurē ir divu zonu gaisa kondicionēšanas izvadi, un apakšā ir pogas sēdekļa ventilācijas regulēšanai, kā arī 12 V barošanas avots. Konfigurācija ir visaptveroša un viegli lietojama.

Aizmugurējo sēdekļu atzveltnes atbalsta attiecību 4:2:4. Bagāžnieka mērījumu dati ir līdzīgi citiem tās pašas sērijas modeļiem. Taču, salīdzinot oficiālos datus, bagāžnieka tilpums ir 549-1464L, no kura Cayenne Turbo Coupe ir par 16L vairāk. Atšķirība, iespējams, ir saistīta ar atšķirībām detaļās. Labajā pusē ir arī poga, lai kontrolētu automašīnas aizmugures pacelšanu un nolaišanu, lai atvieglotu bagāžas iekāpšanu un izkāpšanu.