Skoda Octavia

Arī Auto Octavia PRO trīs spieķu stūre ir nomainīta ar jaunu formu, kas izskatās sportiski un eleganti. Turklāt gan Octavia PRO premium, gan flagmaņa versijas ir aprīkotas ar pilna ātruma adaptīvā kruīza funkciju, un vadības svira joprojām atrodas vecajā pozīcijā.

Auto Octavia PRO 10.{1}}collu pilnajam LCD instrumentu panelim ir skaidrs un smalks displejs, un tas atbalsta dažādas iekšējās funkcijas. Papildus transportlīdzekļa statusa un braukšanas informācijas skatīšanai tas nodrošina arī kartes navigācijas projekciju, kas ir ļoti līdzīga Audi A3.

Octavia PRO jau ir aprīkots ar jaunas paaudzes Skoda viedo automobiļu savienojamības sistēmu, kuras pamatā ir Volkswagen MOS 4.0. Tam ir kartēšanas un automašīnu tīklu funkcijas, un arī 12{3}}collu ekrāna displeja efekts ir salīdzinoši delikāts.

Gan augstākās klases, gan vadošās Octavia PRO versijas ir aprīkotas ar priekšējās rindas mobilā tālruņa bezvadu uzlādes funkciju, kā arī nodrošina vienu A un C tipa USB interfeisu. Aizmugurējā rindā ir arī viena A un C tipa saskarne.

Octavia PRO ir modelis, kas izmanto elektronisku pārnesumu sviru. Tam ir izsmalcināta forma un to ir viegli lietot. Arī spēka piedziņu ir viegli lietot. Pārnesumkārbas loģika ir samērā skaidra, un lielāko daļu laika nav neapmierinātības sajūtas.

Visi četri Octavia PRO logi atbalsta viena pieskāriena pacelšanu un nolaišanu, un galvenais draiveris atbalsta atpakaļskata spoguļa elektrisko regulēšanu.

Arī Auto Octavia sēdekļa forma izskatās ļoti sportiska un tai ir sarkanas šuves. Galvas balstam ir saglabāts sadalīts dizains, lai nodrošinātu, ka dažāda izmēra vadītāji var labāk atbalstīt savas galvas.

Arī aizmugurējie sēdekļi ir ļoti ērti, un sēdekļa spilvena priekšējā daļa ir pagarināta un sabiezināta, kas var nodrošināt labu atbalstu kājām.

Octavia PRO augstākās klases modelis ir aprīkots ar parasto jumta lūku, par ko gan ir nedaudz žēl, taču, ņemot vērā, ka vairāk tiek tērētas aktīvās drošības konfigurāciju pievienošanai, tas ir diezgan iepriecinoši.

Tāpat kā iepriekšējās paaudzes, Octavia PRO joprojām izmanto hečbeka bagāžas nodalījuma durvju dizainu ar gandrīz spēcīgāko uzglabāšanas ietilpību starp kompaktajiem automobiļiem. Arī elektriskās bagāžas nodalījuma durvis ir reti sastopamas savā klasē, un tām ir pilnīgas ērtības.