Mazda EZ-6

Mazda EZ{0}} stūrei ir divu spieķu plakana dibena dizains ar divkrāsu ādas apdari gan iekšpusē, gan ārpusē, kā arī lieliska sajūta un vadāmība. Funkcijas pogas ir izvietotas kreisajā un labajā pusē, un pārnesumu svira ir integrēta.

Tiek nodrošināts arī 10.{1}}collu LCD instrumentu ekrāns, kas galvenokārt parāda transportlīdzekļa statusa informāciju, piemēram, enerģijas patēriņu, akumulatora darbības laiku un riepu spiedienu. Interfeisa dizains ir vienkāršs, un displeju var būt grūti nolasīt gaismas atšķirību dēļ.

Visi modeļi standarta aprīkojumā ir aprīkoti ar 14{1}}collu krāsu centrālo vadības ekrānu, kurā ir integrēta gaisa kondicionēšanas vadība, galda un krēslu ventilācija un apkure, navigācija un citas funkcijas. Fiziskās pogas ir izlaistas un integrētas centrālajā vadības ekrānā, kas var nebūt piemērotas žalūziju darbībai.

Tā kā visas fiziskās pogas ir integrētas centrālajā konsolē, viduskonsole izskatās ļoti vienkārša. Zem gaisa kondicionēšanas kontaktligzdas ir divas 50 W bezvadu uzlādes bāzes, kas ir standarta visai sērijai, kas ir ļoti augstas klases.

Dobajā vietā zem viduskonsoles ir USB strāvas pieslēgvieta, SD kartes slots un 12 V cigarešu šķiltavas, un ir apmierinātas pamata enerģijas vajadzības.

Mazda EZ-6 izmanto bezrāmju durvis priekšā un aizmugurē, kas neapšaubāmi padara to par augstākās klases izskatu. Durvju iekšpuse ir pārklāta ar trīs materiāliem: ādu, ādu un plastmasu.

Sēdekļi ir izgatavoti no ādas un zamšādas maisījuma, kas ir ļoti ērti. Visi modeļi standartaprīkojumā ir aprīkoti ar elektriskiem sēdekļiem, ar skaļruņu galvas balstiem (tikai vadītāja sēdeklis). Top un otrs top modeļi ir aprīkoti ar ventilāciju un apkuri, un par papildu samaksu var pievienot masāžas funkciju.

Aizmugurējie sēdekļi ir aprīkoti ar neatkarīgu gaisa kondicionētāju, un temperatūru var regulēt ar aizmugurējiem sēdekļiem. Diemžēl aizmugurējos sēdekļos nav lādēšanas aprīkojuma. Panorāmas jumta lūku nevar atvērt kā standartu visiem modeļiem, un apgaismojuma zona gandrīz aptver visus griestus.

Mazda EZ{0}} aizmugurējie sēdekļi ir labi polsterēti, un visiem trim sēdekļiem ir galvas balsti. Centrālais roku balsts ir arī visas sērijas standartaprīkojumā, un tam ir bērnu sēdeklīša slots. Kopējai aizmugurējai telpai ir milzīgas priekšrocības salīdzinājumā ar Mazda degvielas transportlīdzekļiem.

Mazda EZ{0}} izmanto hečbeka atvēršanas metodi, un kopējā struktūra ir ļoti forša. Iekšējā konstrukcija ir plakana, un sēdekļus var nolocīt, lai palielinātu kravas telpu. Horizontālais platums nedaudz pietrūkst, taču tā noteikti ir priekšrocība starp tāda paša līmeņa automašīnām.