AION S

Divu spieķu stūres izmērs ir ļoti piemērots. Virsmas pārklātā āda ir mīksta un maiga, un kopējā saķere ir lieliska.

3{1}}collu instrumentu panelis Aion S ir spilgtas krāsas, un displeja efekts ir diezgan labs. Lai gan tas nav pilns LCD ekrāns, pamatinformācija ir skaidra no pirmā acu uzmetiena.

Automašīnas multivides sistēma ir aprīkota ar izvēles 123-collu un 8-collu LCD skārienekrānu. Tam ir daudzas kopīgas funkcijas, piemēram, Bluetooth zvanīšana, Bluetooth mūzika, navigācija utt., Un darbība ir arī ļoti gluda.

Automašīnā Aion S tiek izmantota elektriskā transportlīdzekļa viena ātruma pārnesumkārba. Pārnesuma poga ir salīdzinoši smalka un jūtas lieliski.

Aion S automašīna ir aprīkota ar divām gaisa izplūdes atverēm aizmugurē. Lai gan temperatūru nevar regulēt, tas ir aprīkots ar diviem USB barošanas avotiem.

Durvju apšuvumā ir izmantots divu krāsu salaidums, un vietās ar augstu roku pieskārienu tiek izmantoti ādas materiāli, kas jūtas ļoti labi.

Priekšējo sēdekļu stils ir dinamisks un skaists, un tie ir izgatavoti no ādas materiāliem, kuriem ir labs pieskāriens. Konfigurācijas ziņā sēdekļi tiek regulēti manuāli.

Aion S automašīnas "seglu pozīcija" izmanto divslāņu struktūru, un augšējais slānis ir piekārts dizains, kas izskatās ļoti īpašs. Ir vērts pieminēt, ka virsmas aptīšanai tiek izmantots liels daudzums ādas materiālu vai mīkstu materiālu, un materiālu un apstrādes detaļas ir diezgan vietā.

Aion S ir iegūts no tīri elektriskās ekskluzīvās platformas GEP. Projektēšanas sākumā tika ņemts vērā pasažieru nodalījuma izkārtojums. Racionāli noformējot akumulatoru komplekta formu un izkārtojumu, sēdot Aion S automašīnā nejutīsiet, ka salona grīda ir augstāka. Faktiskais izskats un sajūta Nav acīmredzamas atšķirības starp telpas sajūtu un tradicionālajiem transportlīdzekļiem ar degvielu.

Aion S bagāžnieka tilpums ir 453 litri, kas ir gandrīz tāds pats kā tāda paša līmeņa degvielas transportlīdzekļiem. Turklāt tā aizmugurējos sēdekļus var nolocīt ārkārtas vajadzībām.