Xpeng x9

Runājot par izskatu, tas patiešām ir pilns ar zvaigznīšu stilu. Neatkarīgi no tā, vai tas ir kopējais izklāsts vai detalizēts dizains, tas jūtas pietiekami foršs un nekavējoties atvadās no tradicionālo MPV blāvā tēla.

Automašīnas priekšpusē ir bagātīgas detaļas un tā ir pievilcīga. Lāzera radari abās pusēs ir integrēti dabiski un nav pārāk zemi.

Sānu stilīgākā daļa ir melnā spoguļa plakanie sānu logi, kas dabiski pārejam un rada vēsu efektu, vienlaikus samazinot arī vēja pretestību. Apvienojumā ar priekšpuses un aizmugures lielo leņķa kontūrām Xiaopeng X9 vilkšanas koeficients ir 0. 227CD.

Aplūkojot aizmugurējo galu no šī leņķa, pie jums nāk asā trīsdimensiju sajūta. 23 grādu liela leņķa aizmugurējais vējstikls + caur tipa aizmugurējie lukturi uzlabo slāņošanas sajūtu.

X9 stūre ir izspiesta augšpusē un apakšā. "X" logotips nav novietots runātāja vidū, kā tas ir parasts, un tas nav tik pamanāms. Kreisajā un labajā pusē ir fiziskas funkcijas pogas, kuras ir ļoti ērti darboties.

X9 stūres pārnesumu maiņas dizains ir arī vienkārša stila izpausme, taču šīs pārnesumu pārslēgšanas metodes popularitāte dažādiem cilvēkiem ir atšķirīga, un vairumā gadījumu tas ir ieraduma jautājums.

Visi modeļi ir aprīkoti ar 10. 25- collu pilnu LCD instrumentu paneli, kam ir skaidrs displeja efekts un kurā vienā lapā var parādīt pamata transportlīdzekļa stāvokļa informāciju.

Visi modeļi ir aprīkoti ar 17. 3- collas pieskāriena LCD ekrānu standartaprīkojumā, ar skaidru 360 grādu panorāmas attēla displeju un atbalstu dalītā ekrāna displejam. Tas ir aprīkots ar XOS Dimensity Intelligent System un Qualcomm Snapdragon 8295p in-transportlīdzekļa sistēmas procesoru.

Centra roku balsta nav pārāk daudz izdomātu dizainu, divi 50W bezvadu lādētāji un dobais dizains priekšpusē, vai jūs varat iedomāties, ka tā ir gaisa kondicionēšanas ventilācija?

Xpeng X9 ir standarta ar ādas sēdekļiem, galvas balstu skaļruņiem (tikai vadītāja sēdeklim), masāžu (tikai vadītāja sēdeklī). Priekšējiem sēdekļiem ir arī ventilācijas un sildīšanas funkcijas. Brauciena komforts ir ļoti iespaidīgs, un atbalsts ir ieviests.

Kopējais sēdekļa izkārtojums ir 2+2+3, ar septiņiem sēdekļiem. Otrās rindas sēdekļi ir kā VIPS, un kā izvēli varat pievienot nulles gravitācijas kosmosa sēdekli. Tas ir elektriski regulējams 18 virzienos, un teļa daļai ir elektriskā kāju atpūta.

Segmentētā jumta lūka ir unikāls dizains uz automašīnas jumta. Melnais displeja ekrāns vidū ir paredzēts aizmugurējiem pasažieriem, ko izmantot atpūtai un izklaidei. Protams, tas tiks novietots vertikāli, ja to lietos.