Havals H5

Stūre ir ietīta ar ādu, un āda jūtas maiga, pieskaroties, taču stūre joprojām ir veca problēma, ko noturēt. 3 un 9 pozīcijas ir pārāk platas, un rokai ar formu nepietiek.

LCD instrumentu panelis no pirmā acu uzmetiena izskatās ļoti augstas klases, taču, ieskatoties nedaudz tuvāk, var secināt, ka tikai vidū ir krāsains displeja ekrāns, bet pārējā displeja faktūra ir līdzīga elektroniskajam pulkstenim.

Sākotnējā Haval H5 centrālā vadības ekrāna pieredze ir bijusi laba. Tas ir pilnībā funkcionāls un tam ir panorāmas attēla un virtuālā attēla funkcijas, kas ļoti noderēs šaurā stāvvietā un bezceļa apstākļos. Tomēr ekrānā ir integrēta elektroniskā rokas bremze un automātiskā parkošanās, kas nav tik ērti kā fiziskās pogas.

Zem centrālā vadības ekrāna ir fiziskas pogas manuālai gaisa kondicionēšanai un četru riteņu piedziņas vadībai. Pogas ir liela izmēra, tām ir garš taustiņš, un tām ir skaidra atgriezeniskā saite, kas padara tās viegli lietojamas ar cimdiem.

Pārnesumu svirai, kas kontrolē 8AT pārnesumkārbu, ir stilīga un moderna forma, kas uzlabo automašīnas vispārējo modes izjūtu. Papildus vizuālajam izskatam pārnesumu sviras funkcionalitāte ir visaugstākajā līmenī, nodrošinot vienmērīgu pārnesumu pārslēgšanu komfortablai un patīkamai braukšanas pieredzei.

Jauno Haval H5 sēdekļu faktiskās fotogrāfijas ir ietītas smalkā ādā un sašūtas. Sēdekļi ir plati, un polsterējums ir ļoti mīksts. Sēžot uz tiem, ir skaidra grimšanas sajūta, un braukšanas komforts ir labs.

Protams, nav jāuztraucas par vietu kājām garās garenbāzes dēļ. Turiet priekšējos sēdekļus nekustīgi. 190 cm pieredzējušam ir vairāk nekā 2 sitieni pa kājām aizmugurējā sēdeklī, bet tikai 3 pirksti uz galvas. Turklāt aizmugurējā sēdekļa spilvens ir pietiekami garš un nodrošina pietiekamu augšstilbu atbalstu.

Atveriet Haval H5 aizmugurējā sēdekļa spilvenu, un zem tā atrodas trīsstūris un instrumentu soma. Zem bagāžnieka grīdas var atbrīvot vietu glabāšanas nodalījumiem. Starp citu, aizmugurējā drošības jostas sprādze var būt paslēpta, lai tā neskartu blakus esošā cilvēka sēžamvietu, kas ir lietotājam ļoti draudzīgi.

Ar tik lielu virsbūves izmēru tam jābūt aprīkotam ar jumta lūku. Atveres garums ir 350 mm, platums ir 705 mm, un gaismas caurlaidības garums ir 1140 mm. Gaismas caurlaidības laukums ir diezgan liels, un tas ir ļoti praktiski.

Pateicoties kvadrātveida formai un lielajam korpusa izmēram, bagāžnieks iekšpusē ir glīts un tam ir spēcīga kravnesība, taču iekšpusē ir tikai daži stiprinājuma punkti un nav barošanas.