LĒCIENS C01

Pašlaik pārdošanā esošais jaunais LEAPMOTOR C01 ir pieejams tīri elektriskā un paplašinātā diapazona versijās. Tīri elektriskajai versijai ieteicamā mazumtirdzniecības cenu diapazons ir no 139 800 līdz 158 800 RMB; paplašinātā diapazona versijas ieteicamā mazumtirdzniecības cenu diapazons ir no 136 800 līdz 155 800 RMB. Var teikt, ka šī cena ir ļoti dāsna.

Tīri elektriskā versija ir aprīkota arī ar aizmugurējo motoru ar maksimālo jaudu 200 kW un maksimālo griezes momentu 360 N·m. Akumulatora ietilpība ir pieejama divās opcijās: 62,8 kWh un 78,5 kWh. Attiecīgais CLTC darbības diapazons ir attiecīgi 525 km un 625 km, un 0-100 paātrinājuma laiks ir attiecīgi 7,7 s un 7,5 s.

Paplašinātā diapazona modelis ir aprīkots ar plug-in hibrīda sistēmu, kas sastāv no 1,5 l atmosfēriskā diapazona paplašinātāja un elektromotora. Diapazona paplašinātāja maksimālā jauda ir 95 zirgspēki, elektromotora maksimālā jauda ir 200 kW, un maksimālais griezes moments ir 360 N·m; akumulatora komplektam ir divas izvēles jaudas – 30,1 kWh un 43,7 kWh, un atbilstošais CLTC tīri elektriskais diapazons ir attiecīgi 216 km un 316 km, un paātrinājuma laiks no nulles līdz simtam ir attiecīgi 7,6 s un 7,8 s.

LEAPMOTOR C01 ir arī ģimenes stila interjera dizains. Viduskonsolei ir simetrisks dizains ar divspieķu daudzfunkcionālu stūri, 1025-collu LCD instrumentu paneli, 146-collu viduskonsoles ekrānu, 10.{1} {9}}collu otrā pilota izklaides ekrāns un elektroniska pārnesumu pārslēgšana ar roku. Kopējais izskats ir diezgan tehnoloģisks; arī interjerā izmantotie mīkstie materiāli ir gana bagātīgi, izceļot šķiras sajūtu.

Divu spieķu stūre

 

LEAPMOTOR C01 stūres ratam ir vienkāršs dizains, noapaļota forma, mērens biezums, un to ir labi turēt rokās. Divu spieķu konstrukcijas dēļ iesācējiem var būt grūti apstiprināt pareizo virzienu.

Instrumentu panelis

 

LEAPMOTOR C01 sērija standarta aprīkojumā ir aprīkota ar pilnu LCD instrumentu paneli. 1025-collu krāsu instrumentu panelis sniedz cilvēkiem augstākās klases sajūtu, jau skatoties uz to. Saskarne ir skaidra un informācija ir pietiekama.

Centrālais vadības ekrāns

 

LEAPMOTOR C01 sērija standarta aprīkojumā ir aprīkota ar 146-collu skārienekrānu, kas atbalsta Carlink, balss vadības multimediju sistēmu, navigāciju, tālruni un gaisa kondicionētāju. Daudzfunkcijas ir integrētas centrālajā vadības ekrānā, nodrošinot vienmērīgu darbību un vienkāršu interfeisa dizainu.

Pasažieru sēdekļa izklaides ekrāns

 

Izņemot 2024. gada tīri elektrisko 525 Zhixing versiju, pasažiera sēdeklis standarta aprīkojumā ir aprīkots ar 104-collu izklaides ekrānu. Šī konfigurācija ir izcils par šo cenu, kas ievērojami uzlabo pasažiera braukšanas pieredzi.

Priekšējais uzglabāšanas nodalījums

 

Tā kā gaisa kondicionēšanas vadība ir integrēta centrālajā ekrānā un pārnesumu pārslēgšana tiek veikta ar roku, centrālajā salā ir pietiekami daudz vietas uzglabāšanai un dažādi uzglabāšanas veidi.

Bezrāmju durvis

 

LEAPMOTOR C01 bezrāmju durvis noteikti ir izcils. Durvju paneļi ir dekorēti ar divu toņu iekšpusi, un daļas, kas saskaras ar cilvēka ķermeni, ir aptītas ar mīkstiem materiāliem, lai nodrošinātu komfortablu sajūtu.

Priekšējais uzglabāšanas nodalījums

 

Tā kā gaisa kondicionēšanas vadība ir integrēta centrālajā ekrānā un pārnesumu pārslēgšana tiek veikta ar roku, centrālajā salā ir pietiekami daudz vietas uzglabāšanai un dažādi uzglabāšanas veidi. Visa sistēma ir ietīta ar ādu, un visi modeļi standartā ir aprīkoti ar elektrisko regulēšanu, bet tikai augstākās klases modeļiem ir elektriskās atmiņas funkcija.

Aizmugurējā gaisa izvade

 

Augstākās klases LEAPMOTOR C01 atbalsta zonētu gaisa kondicionēšanas vadību aizmugurē, un tam ir divi slēpti uzlādes porti apakšā. Aizmugurējās grīdas vidusdaļa ir plakana, protams, tīri elektriskiem modeļiem pamatā ir plakanas aizmugurējās grīdas.

Aizmugurējā telpa

 

Telpas veiktspēja ir sasniegusi līmeni, kas tiek gaidīts no vidēja izmēra un liela sedana. Aizmugurējā rindā sēž 1,8 metrus garš pasažieris, un atlikušā vieta kājām ir tuvu 2 dūres. Pasažiera kāju telpa vidējā stāvoklī netiek būtiski ietekmēta. Sēdekļa spilvens nav piemērots kājām. Gurnu atbalsts ir diezgan atbilstošs, un galvas telpa nejūtas nomācoša.

Bagāžnieks

 

Bagāžnieka izkārtojums ir glīts, un arī telpas izmērs ir diezgan apmierinošs šīs pašas klases automašīnām. Aizmugurējos sēdekļus var proporcionāli nolocīt, lai palielinātu uzglabāšanas ietilpību. Protams, ir pieejamas arī elektriskās bagāžas nodalījuma durvis.

Jaunais LEAPMOTOR C01 gūst labumu no vispārējā pilnveidotā dizaina, un tam ir 16 aerodinamiskās optimizācijas modeļi, kas ievērojami samazina pretestības koeficientu līdz 0,226 Cd. Ir vērts pieminēt, ka tikko pievienotā "Songlan Grey" krāsu shēma ir cēlāka un greznāka. Jūs varat izjust spēcīgo auru, ko ienes jaunais LEAPMOTOR C01 no 100 metru attāluma.

Sānu stila ziņā jumts pārņem fastback stilu, līnijas izskatās spējīgākas, un tajā ir arī spēcīgāka sportiskā atmosfēra; C statņa daļai ir nedaudz paaugstināts dizains, kas ir draudzīgāks aizmugurējo pasažieru galvas telpai; noapaļotajai vidukļa līnijai ir caurejoša tipa konstrukcija, kas stiepjas no priekšējā spārna līdz automašīnas aizmugurei, izrotājot automašīnas virsbūves sānu slāņojumu; durvju rokturi ir uznirstošā stilā, kas var samazināt vēja pretestību; riteņa rumbai ir vairāku spieķu stils, un tekstūra ir labi izveidota.

Kas attiecas uz aizmugures stilu, bagāžnieka augšdaļa ir veidota ar nedaudz uz augšu pagrieztu aizmuguri, un kūpināto aizmugurējo lukturu grupai ir izmantots caurejoša tipa dizains, kas efektīvi izstiepj automašīnas aizmugures horizontālo vizuālo platumu; bagāžas nodalījuma durvju vidū ir paaugstināta ribu līnija, kas izdaiļo automašīnas aizmugures slāņojumu; apakšējā ietvars ir aprīkots ar trīsdimensiju melnu apdari, un apakšā arī veidojas difuzora forma, kas rada labu sportiskuma sajūtu.

2024. gada LEAPMOTOR C01 sērija standarta aprīkojumā izmanto četru lapu āboliņa centrālo integrēto domēna vadības sistēmu, integrējot kabīnes, viedās braukšanas domēnu, virsbūves un jaudas domēnu vienā, patiesi realizējot programmatūras definētas automašīnas. Katrs jauninājums var sniegt jums pilnīgi atšķirīgu automašīnas pieredzi.