Ford fokuss

 

Ford Focus, ko ražo Chang'an Ford, ir izcils auto kompakto automašīnu segmentā. Tas ir ieguvis daudzas balvas par dizainu, veiktspēju un cenas un kvalitātes attiecību. Ford Focus ārpuse ir gluda un moderna, ar aerodinamiskām līnijām, kas piešķir tam sportisku izskatu. Iekšpusē automašīna ir ietilpīga un ērta, ar augstas kvalitātes materiāliem un progresīvām tehnoloģijām. Ford Focus piedāvā vienmērīgu gaitu, pateicoties tā uzlabotajai piekares sistēmai, un tā jaudīgais un efektīvais dzinējs nodrošina dinamisku braukšanas pieredzi. Drošības funkcijas, piemēram, elektroniskā stabilitātes kontrole, vilces kontrole un gaisa spilveni, padara to par uzticamu un drošu izvēli vadītājiem.

 

 

 

Šeit nāk punkts! Jaunākais četrcilindru dzinējs aizstāj "ļauno" trīscilindru dzinēju, par kuru iepriekš sūdzējās daudzi interneta lietotāji. Tā maksimālā jauda ir 130 kW/177 zirgspēki un maksimālais griezes moments ir 243 N·m. Jauda tiek palielināta par 3 zirgspēkiem, un griezes moments paliek nemainīgs.

 

 

 

Ford Focus interjera dizains uzsver sportisku atmosfēru. Fokuss ir izdarījis labu izvēli. Liels skaits sarkano šuvju un oglekļa šķiedras apdari nodrošina sportisku braukšanas atmosfēru priekšējā rindā.

 

 

 

 

Milzīgais melnais režģis izceļ sportisko sajūtu, taču, vērīgi ieskatoties, "šūnveida šūniņa" nav pilnībā atvērta, iespējams, vēja pretestības optimizācijas nolūkos. Arī zīmola logotips ir pārvietots uz leju no režģa augšdaļas uz režģa vidu. Jaunie priekšējie lukturi ir piesmēķēti melni, un spilgti melnais šūnveida režģis izskatās sportiski, savukārt gaismās izmantoti LED gaismas avoti.

 

 

 

Riteņu bāze joprojām ir 2705 mm, un sānu profils būtībā ir nemainīgs. Korpusa izmērs ir nedaudz pielāgots uz 4672 × 1824 × 1460 mm. Riteņa loka stils patiesībā ir līdzīgs vecajam modelim, taču krāsa ir mainīta uz pistoles pelēko krāsu, kas vairāk kontrastē ar zilo korpusu. Riepa joprojām ir Michelin PS4, un tās izmērs joprojām ir 235/40 R18.

 

 

 

Arī aste nav īpaši mainījusies. Divkāršā izplūde vienā pusē un melnais difuzors padara to sportiskāku. Mūsdienās paliek arvien mazāk automašīnu ar īstu izplūdes gāzi.

 

 

 

Kāda veida automašīnu man vajadzētu iegādāties? Esmu ar to cīnījies, bet, padomājot par to, joprojām domāju, ka Focus ir vispiemērotākais, jo tas ir klasisks auto. Ir pārāk daudz automašīnu, no kurām izvēlēties par vienu un to pašu cenu, un tas ir arī žilbinoši, bet Focus man ir īpaša simpātija.