Izskata dizains
JAC T6 ir pilnīga un eleganta forma, un tas ir oriģinālāks nekā tā JAC V7 un Ruiling produkti. Priekšpusē ir X formas dizains ar hromētu materiālu uz režģa, un "JAC" logotips vidū ir īpaši pievilcīgs.

Ķermeņa puse
Virsbūves puse ir harmoniska un dabiska, un tā ir aprīkota ar hromētiem durvju rokturiem un sānu pedāļiem. Faktiskais modelis ir garās ass versija ar virsbūves izmēriem: 5605 × 1830 × 1815 mm un garenbāzi 3380 mm.

Aizmugures dizains
No automašīnas aizmugures kravas nodalījums izskatās pilnāks un garāks. Aizmugurējais buferis integrē iekāpšanas pedāļa funkciju un ir aprīkots ar divām atpakaļgaitas radara zondēm.

Interjera dizains
Interjers ir saskaņots ar lielu platību melnā krāsā, ko papildina sudraba matēti paneļi. Dizaina izkārtojums ir tuvs sedanam, un klases izjūta joprojām ir laba.


Trīs spieķu stūre
JAC T6 trīs spieķu stūre ir apvilkta ar ādu, un to turot ir pilnīgāka. Integrētās daudzfunkcionālās pogas var vadīt kruīza kontroli un multivides sistēmu.
Instrumentu ekrāns
Mucas formas instrumentu panelim ir vienkāršs dizains un apmales ar hromu. Melnā fona un baltā teksta displeja efekts ir salīdzinoši skaidrs, bet LCD ekrāna spilgtums vidū ir vidējs, un nav instrumentu paneļa spilgtuma regulēšanas funkcijas, kas ir jāuzlabo.


Audio sistēma
JAC T6 audiosistēmai ir radio + CD funkcijas un USB ārējā audio avota interfeiss. Tomēr, ņemot vērā pašreizējās tendences, USB ir praktiskāks nekā CD atskaņotāji. Tā pogu dizains ir saprātīgs, un pogas amortizācija ir mērena.
Gaisa kondicionēšanas kontrole
Gaisa kondicionēšanas panelī izmantota dubultpogu + fizisko pogu kombinācija, kas ir ērti lietojama. Turklāt National V modelim ir pievienota arī DPE (dīzeļdegvielas daļiņu filtra) reģenerācijas poga, lai pilnībā sadedzinātu kaitīgās daļiņas un atbilstu emisijas standartiem.


Ātrumu pārslēgšanas svira
6-ātruma manuālajai pārnesumkārbai ir labs stils un saķere. Katrs pārnesums ir skaidri parādīts, un pārnesumu pārslēgšana notiek vienmērīgi ar zināmu sūkšanas sajūtu.
Durvju Interjers
Durvju apšuvums izgatavots no melnas cietas plastmasas un pieskaņots sudraba dekoratīvajiem paneļiem, kas ir masīvs materiāls. Četru durvju elektriskie logi ir standartaprīkojumā visai sērijai, un galvenajam vadītāja logam ir vienas pogas nolaišanas funkcija.


Priekšējie sēdekļi
Sēdekļi ir ietīti ar divu krāsu audumu, un sūkļa pildījuma biezums iekšpusē ir mērens. Galvenais vadītāja sēdeklis atbalsta 6-manuālu regulēšanu. Turklāt sēdekļa augstuma regulēšana ir mainīta no iepriekšējā pogas tipa uz uzgriežņu atslēgas veidu, kas ir uzlabojis ērtības.
Aizmugurējie sēdekļi
Otrās rindas sēdekļa atzveltne ir salīdzinoši taisna, taču, salīdzinot ar iepriekšējo modeli, tai ir nedaudz ieliekta konstrukcija. Tomēr vidējā stāvoklī trūkst galvas balsta, kas samazina drošību un komfortu.


Sasienamie enkura punkti
Papildus apgāšanās būrim kravas nodalījuma ārpusei ir pievienoti vairāki stiprinājuma punkti, kas atvieglo kravas piesiešanu. Jaunā automašīna arī novērš nepieciešamību izsmidzināt burtus un atstarojošās sloksnes, liekot virsbūvei izskatīties "tīrākai un dabiskākai".
Praktiska kravas kaste
JAC T6 standartā ir aprīkots ar kravas kastes aizsardzību, kas spēj aizsargāt kravas kasti un ir diezgan dāsna. Salīdzinot ar konkurējošiem modeļiem, tā kravas kastes izmērs ir vidējā līmenī.

Braukšanas pieredze
Ja dzinēja apgriezienu skaits tiek kontrolēts pie 1800-2800apgr./min., tas ir labākais jaudas diapazons, un jūs varat sajust acīmredzamu jaudu. Vidēja diapazona paātrinājuma veiktspēja ir laba, un pēc tam, kad ātrums pārsniedz aptuveni 65 km/h, paātrinājuma sajūta mēdz būt lēna.

Braukšanas troksnis
Runājot par troksni, tukšgaitas stāvoklī un apgriezienu diapazonā zem 2500 apgr./min troksnis cilvēkus īpaši neietekmē un ir pieņemamā diapazonā. Kad ātrums pārsniedz 2500 apgr./min, trokšņa līmenis ievērojami palielināsies.

Bremzēšanas veiktspēja
Bremzes joprojām ir tā vājā vieta. Pirmā puse ir mīksta, un jums ir jāturpina dziļi uzkāpt uz tām, lai varētu redzēt acīmredzamāku bremzēšanas efektu.

Produkta informācija




















| ● Standarta konfigurācija ○ Pēc izvēles -- Nav |
JAC T{{0}}.0T dīzelis, 2 WD inženiertehniskā komforta standarta riteņu bāze | JAC T{{0}}.0T dīzelis, 2 WD inženiertehniskā komforta garā ass | JAC T6 2020 2.4T benzīns 2 WD Elite National VI 4K22D4T | JAC T6 2020 2.4T benzīns 2WD Elite Long Axis National VI 4K22D4T |
| Pamatparametri | ||||
| Ražotājs | JAC automašīna | JAC automašīna | JAC automašīna | JAC automašīna |
| Līmenis | Pacelt | Pacelt | Pacelt | Pacelt |
| Enerģijas veids | Dīzelis | Dīzelis | Benzīns | Benzīns |
| Vides aizsardzības standarti | Nacionālā VI | Nacionālā VI | Nacionālā VI | Nacionālā VI |
| Laiks tirgoties | 2023.01 | 2023.01 | 2020.10 | 2020.10 |
| Maksimālā jauda (kw) | 110 | 110 | 155 | 155 |
| Maksimālais griezes moments (Nm) | 360 | 360 | 320 | 320 |
| Dzinējs | 2.{1}}T 150 zirgspēki L4 | 2.{1}}T 150 zirgspēki L4 | 2.4T 211 zirgspēki L4 | 2.4T 211 zirgspēki L4 |
| Ātrumkārba | 6-ātruma rokasgrāmata | 6-ātruma rokasgrāmata | 6-ātruma rokasgrāmata | 6-ātruma rokasgrāmata |
| Garums * Platums * Augstums (mm) | 5315*1830*1815 | 5605*1830*1815 | 5315*1830*1815 | 5605*1830*1815 |
| Ķermeņa uzbūve | 4-durvju 5-sēdvietas pikaps | 4-durvju 5-sēdvietas pikaps | 4-durvju 5-sēdvietas pikaps | 4-durvju 5-sēdvietas pikaps |
| Maksimālais ātrums (km/h) | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Automašīnas virsbūve | ||||
| Riteņu bāze (mm) | 3090 | 3380 | 3090 | 3380 |
| Ķermeņa uzbūve | Pacelt | Pacelt | Pacelt | Pacelt |
| Dzinējs | ||||
| Dzinēja modelis | HFC4DB2-2E | HFC4DB2-2E | 4K22D4T | 4K22D4T |
| Nobīde (ml) | 1999 | 1999 | 2378 | 2378 |
| Nobīde (L) | 2.0 | 2.0 | 2.4 | 2.4 |
| Uzņemšanas forma | Turbokompresors | Turbokompresors | Turbokompresors | Turbokompresors |
| Cilindru izkārtojums | L | L | L | L |
| Cilindru skaits | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Maksimālais zirgspēks (Ps) | 150 | 150 | 211 | 211 |
| Maksimālā jauda (kW) | 110 | 110 | 155 | 155 |
| Maksimālais griezes moments (Nm) | 360 | 360 | 320 | 320 |
| Maksimālais griezes momenta ātrums (apgr./min.) | 1800-2400 | 1800-2400 | 2000-4000 | 2000-4000 |
| Degvielas marka | 0# | 0# | 92# | 92# |
| Šasija/Riteņi | ||||
| Braukšanas režīms | Priekšējā un aizmugurējā piedziņa | Priekšējā un aizmugurējā piedziņa | Priekšējā un aizmugurējā piedziņa | Priekšējā un aizmugurējā piedziņa |
| Priekšējās piekares tips | Dubultsviru neatkarīga piekare | Dubultsviru neatkarīga piekare | Dubultsviru neatkarīga piekare | Dubultsviru neatkarīga piekare |
| Aizmugurējās piekares tips | Lapu atspere, kas nav neatkarīga piekare | Lapu atspere, kas nav neatkarīga piekare | Lapu atspere, kas nav neatkarīga piekare | Lapu atspere, kas nav neatkarīga piekare |
| Loka materiāls | ●Alumīnija sakausējums | ●Alumīnija sakausējums | ●Alumīnija sakausējums | ●Alumīnija sakausējums |
| Priekšējo riepu specifikācijas | 245/65 R17 | 245/65 R17 | 245/65 R17 | 245/65 R17 |
| Aizmugurējo riepu specifikācijas | 245/65 R17 | 245/65 R17 | 245/65 R17 | 245/65 R17 |
| Aktīvā/pasīvā drošība | ||||
| Galvenais/pasažiera sēdekļa drošības spilvens | Main●/deputy● | Main●/deputy● | Main●/deputy● | Main●/deputy● |
| Nepiesprādzētas drošības jostas atgādinājums | ●Galvenais vadītāja sēdeklis | ●Galvenais vadītāja sēdeklis | ●Galvenais vadītāja sēdeklis | ●Galvenais vadītāja sēdeklis |
| ABS pretbloķēšanas sistēma | ● | ● | ● | ● |
| Papildu/inteliģentā braukšana | ||||
| kruīzu sistēma | ●Fiksēta ātruma kruīzs | ●Fiksēta ātruma kruīzs | ●Fiksēta ātruma kruīzs | ●Fiksēta ātruma kruīzs |
| Priekšējais/aizmugurējais parkošanās radars | Priekšpuse--/aizmugure● | Priekšpuse--/aizmugure● | Priekšpuse--/aizmugure● | Priekšpuse--/aizmugure● |
| Izskata konfigurācija | ||||
| Atslēgas veids | ●Tālvadības pults atslēga | ●Tālvadības pults atslēga | ●Tālvadības pults atslēga | ●Tālvadības pults atslēga |
| Iekšējā konfigurācija | ||||
| Stūres materiāls | ●Īsta āda | ●Īsta āda | ●Īsta āda | ●Īsta āda |
| Stūres stāvokļa regulēšana | ●Manuāla regulēšana uz augšu un uz leju | ●Manuāla regulēšana uz augšu un uz leju | ●Manuāla regulēšana uz augšu un uz leju | ●Manuāla regulēšana uz augšu un uz leju |
| Daudzfunkcionāla stūre | ● | ● | ● | ● |
| Sēdekļa konfigurācija | ||||
| Sēdekļa materiāls | ●Ādas imitācija | ●Ādas imitācija | ●Audums | ●Audums |
| Priekšējais/aizmugurējais centrālais roku balsts | Priekšpuse●/aizmugure-- | Priekšpuse●/aizmugure-- | Priekšpuse●/aizmugure-- | Priekšpuse●/aizmugure-- |
| Apgaismojuma konfigurācija | ||||
| Tuvo gaismu gaismas avots | ●Halogēns | ●Halogēns | ●Halogēns | ●Halogēns |
| tālās gaismas gaismas avots | ●Halogēns | ●Halogēns | ●Halogēns | ●Halogēns |
| Priekšējo lukturu augstums regulējams | ● | ● | ● | ● |
| Stikls/Atpakaļskata spogulis | ||||
| Ārējā atpakaļskata spoguļa funkcija | ●Elektriskā regulēšana | ●Elektriskā regulēšana | ●Elektriskā regulēšana | ●Elektriskā regulēšana |
| Priekšējie/aizmugurējie elektriskie logi | Priekšējais●/aizmugurējais● | Priekšējais●/aizmugurējais● | Priekšējais●/aizmugurējais● | Priekšējais●/aizmugurējais● |
| Iekšējā atpakaļskata spoguļa funkcija | ●Manuāla pretatspīduma | ●Manuāla pretatspīduma | ●Manuāla pretatspīduma | ●Manuāla pretatspīduma |
| Mediju izklaide | ||||
| Multivides/uzlādes interfeiss | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
| Skaļruņu skaits | ●4 skaļruņi | ●4 skaļruņi | ●4 skaļruņi | ●4 skaļruņi |
