NIO ES8

NIO ES8 pasažiera sēdeklis atbalsta 22-virzienu elektrisko regulēšanu, ir aprīkots ar ventilācijas, apsildes un masāžas funkcijām, kā arī ir aprīkots ar vienas pogas komforta režīmu, kas novieto sēdekli nulles gravitācijas pozā.

Otrajā NIO ES8 rindā ir izmantoti neatkarīgi sēdekļi, tā atbalsta 12-elektrisko regulēšanu, ir kāju balsti, un tā ir aprīkota ar ventilāciju, apsildi un masāžu. Izņemot zemāko konfigurāciju, vidējā pozīcija ir aprīkota ar izpildes salu.

NIO ES8 izmanto 2-2-2 sēdvietu izkārtojumu. Trešā rinda ir aprīkota ar diviem sēdekļiem, atbalsta elektrisko regulēšanu un ir aprīkota ar sēdekļu apsildes funkciju. Turklāt trešo sēdekļu rindu var atsevišķi nolocīt, lai palielinātu kravas ietilpību.

Otrā NIO ES8 rinda ir aprīkota ar vienas pogas ieejas un izejas funkciju, lai ērti piekļūtu trešajai rindai. Aiz izpildu salas ir divas C tipa uzlādes pieslēgvietas, lai atvieglotu pasažieru uzlādi trīs rindās; katrā trešās rindas pusē ir glāžu turētāji un viena pieskāriena ieejas un izejas pogas.

NIO ES8 standarta komplektācijā ietilpst atverama panorāmas lūka, apgaismojuma laukums 1, un tas ir aprīkots ar elektriskiem saulessargiem.

Otrā NIO ES8 rinda ir aprīkota ar 66-collu vadības ekrānu, kas var kontrolēt sēdekļu funkcijas, gaisa kondicionētāju, mūziku, sēdekļu regulēšanu utt., un atrodas aiz priekšējā centrālā roku balsta.

NIO ES8 durvju panelis ir ietīts ar lielu ādas laukumu ar divu krāsu savienojuma dizainu. Augšdaļa ir dekorēta ar atjaunojamiem rotangpalmas koka paneļiem un aprīkota ar elektrisko durvju atvēršanas pogu.

Vadītāja priekšā ir 10{1}}collu LCD instruments ar vienkāršu interfeisa dizainu. Kreisajā pusē tiek rādīts ātrums, akumulatora darbības laiks un cita informācija, bet labajā pusē var pārslēgties uz transportlīdzekļa informācijas, mūzikas, navigācijas utt.

Viduskonsoles vidū ir 12.{1}}collu OLED ekrāns, kas aprīkots ar Qualcomm Snapdragon 8155 mikroshēmu, atbalsta 5G tīklu, darbojas Banyan sistēma, iebūvēta mūzikas, video un cita izklaides programmatūra un integrēti transportlīdzekļa iestatījumi. .

NIO ES8 viduskonsoles augšdaļa ir aprīkota ar NOM, kas var automātiski pagriezties uz skaņas avota pozīciju atbilstoši balss modināšanai un parādīt dažādas izteiksmes atbilstoši dažādām instrukcijām.

NIO ES8 standartaprīkojumā ir aprīkots ar ādas stūri, kam ir divu spieķu dizains un standartaprīkojumā ar stūres apsildi un elektrisko regulēšanu. Kreisā poga kontrolē braukšanas palīgsistēmu utt., bet labā poga kontrolē transportlīdzekļa dzinēju utt.

NIO ES8 ir aprīkots ar elektronisku pārnesumu sviru, kas atrodas virs viduskonsoles un ir iestrādāta. Augšpuse ir dekorēta ar hromētu apdari, un P pārnesuma poga atrodas kreisajā pusē.

NIO ES8 ir aprīkots ar bezvadu uzlādes paliktni, kas atrodas aiz zobrata roktura ar maksimālo uzlādes jaudu 40W.

NIO ES8 ir aprīkots ar četru riteņu piedziņas motoru ar kopējo motora jaudu 480kW un kopējo griezes momentu 850N·m. Tas spēj paātrināties no 0 līdz 100 km/h 4,1 sekundē, un tā maksimālais ātrums ir 200 km/h.

NIO ES8 ir divas baterijas, 75 kWh un 100 kWh, kas ir attiecīgi trīskāršā litija + litija dzelzs fosfāta un trīskāršā litija baterijas. Abi izmanto šķidruma dzesēšanu un atbalsta bateriju nomaiņu. CLTC tīrā elektriskā kreisēšanas diapazons ir attiecīgi 465 km un 605 km. Akumulatora komplekta garantija attiecas uz pirmo īpašnieku uz desmit gadiem bez nobraukuma ierobežojuma.

NIO ES8 standarta komplektācijā ietilpst 180 kW ātra uzlāde. Ātrās uzlādes pieslēgvieta atrodas transportlīdzekļa priekšpusē labajā pusē. Uzlādēšana līdz 80% 75 kWh versijai prasa 30 minūtes, bet 100 kWh versijai — 36 minūtes.

NIO ES8 ir aprīkots ar 29 uztveres aparatūru, tostarp 11 kamerām, 12 ultraskaņas radariem, 5 milimetru viļņu radariem un 1 lidaru.