2026. gada Ķīnas lietotu automašīnu eksports: plaukstošs tirgus, politikas atjauninājumi un iespējas pasaules pircējiem

Feb 27, 2026

Atstāj ziņu

2025. gada augusta beigās Guandžou veiksmīgi notika divi augsta līmeņa{1}}semināri par lietotu automašīnu eksportu, iezīmējot jaunu etapu standartizētā, liela mēroga{2}} Ķīnas lietoto transportlīdzekļu ārējās tirdzniecības attīstībā. Kā Ķīnas vadošā province ārējās tirdzniecības jomā Guanduna ir kļuvusi par Ķīnas lietoto automašīnu eksporta galveno dzinējspēku, ko virza pilnīga automobiļu rūpniecības ķēde, efektīva ostu loģistika un nepārtraukti politikas jauninājumi.

 

Saskaņā ar jaunāko oficiālo statistiku 2025. gada pirmajos septiņos mēnešos lietoto automašīnu eksporta apjoms Guanduna sasniedza 46 000 vienību, pārsniedzot kopējo eksporta apjomu visā 2024. gadā. Starp visiem aizjūras tirgiem Apvienotie Arābu Emirāti (AAE) joprojām ir galvenais tirdzniecības partneris ar 16 000 lietotu automašīnu eksporta periodā no AAE līdz 16 000 lietotu automašīnu. Lielākā daļa šo transportlīdzekļu tiek nosūtīti no Nanšas ostas Guandžou uz Dubaiju un citiem Tuvo Austrumu tirgiem un pēc tam izplatīti Āfrikā, Vidusāzijā un citos reģionos.

 

Kopš Ķīna 2019. gadā uzsāka lietotu automašīnu eksporta izmēģinājuma programmu, nozare ir strauji paplašinājusies. Kritisks pavērsiens notika 2024. gadā, kad valdība mainīja pārvaldības modeli no apstiprinājuma-uz pieteikšanu-, ievērojami stimulējot lietotu transportlīdzekļu, īpaši jaunu enerģijas transportlīdzekļu, eksportu. 2025. gadā un 2026. gadā Ķīna ir vēl vairāk pastiprinājusi uzraudzību, vienlaikus atbalstot augstas{{8}kvalitātes eksportu, radot stabilāku un veselīgāku vidi starptautiskajiem pircējiem.

 

Kāpēc Guanduna vada Ķīnas lietotu automašīnu eksportu?

Stabila un kvalitatīva{0}}transportlīdzekļu piegāde

Guangdong ir viens no lielākajiem automašīnu īpašumiem Ķīnā. To atbalsta valsts politika, piemēram,{1}}jaunu transportlīdzekļu tirdzniecība, uzticamu lietotu automašīnu piedāvājums visu gadu ir nemainīgs.

 

Efektīva eksporta un muitas noformēšana

11 provinču departamenti, tostarp Tirdzniecības departaments, ir izveidojuši īpašu koordinācijas mehānismu, lai racionalizētu dokumentu iesniegšanu, muitošanu un nodokļu atlaides. "Guangzhou-Hong Kong Auto Export Line" Nanšas brīvās tirdzniecības zonā ir samazinājis jaunu enerģijas transportlīdzekļu reģistrācijas gaidīšanas laiku no 14 dienām līdz tikai 3 dienām. Četras specializētās automašīnu eksportēšanas pakalpojumu bāzes nodrošina vienas-pieturas pakalpojumus, tostarp reģistrāciju, pārsūtīšanu, pārbaudi un atcelšanu.

 

Spēcīga loģistika globālajos tirgos

Ostas Guandžou, Šeņdžeņā un Nanšā nodrošina regulārus maršrutus uz Tuvajiem Austrumiem, Āfriku, Dienvidaustrumāziju un Dienvidameriku, palīdzot pasaules pircējiem samazināt piegādes laiku un izmaksas.

 

Galvenie izaicinājumi un nozares jauninājumi

Neskatoties uz spēcīgo izaugsmi, lietotu automašīnu eksporta nozare joprojām saskaras ar trim galvenajām problēmām:

 

1.Nepietiekams pēc{0}pārdošanas pakalpojums ārzemēs

Lielākā daļa piegādātāju koncentrējas tikai uz piegādi un piegādi, savukārt ārzemju apkope, rezerves daļas un garantijas pakalpojumi nav standartizēti.

2.Sadrumstalots piegādes modelis

Maza mēroga{0}}iepirkums rada nestabilu kvalitāti un augstākas izmaksas.

3.Dažos modeļos cenu inversija

Vietējās iepirkuma cenas dažkārt ir augstākas par starptautiskā tirgus cenām.

Lai atrisinātu šīs problēmas, 2025. gada Ķīnas lietoto automašīnu eksporta ekosistēmas konferencē tika izveidota Lietotu automašīnu institucionālā piegādes eksporta darba grupa. Ķīnas automobiļu tirgotāju asociācijas un tādu uzņēmumu kā CAR Inc. vadītā darba grupa apvieno automašīnu avotus, tehniskos standartus, finanšu pakalpojumus un pārdošanas kanālus, palīdzot Ķīnas lietotajām automašīnām pāriet no izkliedētā eksporta uz sistemātiskām globālām darbībām.

 

2026. gada tendences pircējiem visā pasaulē

Starptautiskajiem importētājiem, Āfrikas izplatītājiem, Dubaijas{0}}tirgotājiem un Āfrikas loģistikas uzņēmumiem šīs tendences ir ļoti vērtīgas.

 

Stingrāka eksporta uzraudzība

Jaunas politikas novērš neparastu jaunu transportlīdzekļu eksportu, kas slēpti kā lietotas automašīnas, padarot pirkumus drošākus.

Populāri modeļi: sedani ar lielu-nobraukumu, SUV, pikapi un ekonomiski-elektriskie transportlīdzekļi.

Spēcīga pieprasījuma tirgi: Tuvie Austrumi (AAE, Saūda Arābija), Āfrika, Dienvidamerika un Centrālāzija.

Pakalpojums kļūst par galveno konkurētspēju: -trešās puses pārbaude, garantija un pēc-pārdošanas atbalsts noteiks ilgtermiņa sadarbību.

Secinājums

 

Ķīnas lietoto automašīnu eksporta nozare virzās no apjoma pieauguma uz kvalitātes uzlabošanu. Pateicoties politikas atbalstam, efektīvai loģistikai un arvien vairāk standartizētām piegādes ķēdēm, tagad ir labākais laiks pasaules pircējiem, lai izveidotu stabilu,{1}}ilgtermiņa piegādi no Ķīnas.

Importētājiem no Āfrikas, Tuvajiem Austrumiem un Dienvidamerikas sadarbība ar profesionāliem, uzticamiem Ķīnas lietotu automašīnu eksportētājiem var palīdzēt nodrošināt stabilus krājumus, samazināt izmaksas un paplašināt vietējā tirgus daļu.

 

Uzņēmuma nosaukums: Jingsun Car Co., Ltd

WhatsApp: 8619505562680 (24 stundas diennaktī tiešsaistē, ātra atbilde)

WeChat: 8613225612350 (prioritārai apstrādei pievienojiet savam ziņojumam "Lietotu automašīnu eksports")

Tīmekļa vietne:https://www.sin-auto.com/?url=jingsuncar.com

Apkalpošanas valstis: Gana / Alžīrija / Kambodža / Tuvie Austrumi / Austrumāfrika (gadu praktiskā pieredze, iepazinies ar dažādu valstu muitošanas noteikumiem)